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旺報【記者洪肇君╱台北報導】
中國貨幣史有「宋錢遍天下」之說，800多年前的宋朝，繁華程度世界第一，商人做生意做到非洲去。早在100多年前，非洲坦尚尼亞、索馬利亞都曾挖出宋朝的銅錢，至於馬來半島、蘇門答臘等地，挖出的更多。
1888年，英國人在坦尚尼亞的尚西巴島發現宋代銅錢；1898年，德國考古學家在索馬利亞的摩加迪沙挖到一些古銅錢，來自遙遠的中國宋朝。熙寧通寶、政和通寶、慶元通寶等宋朝年號的銅錢，很早以前就揚威異域。
馬可波羅到中國的時代是元朝，當時的泉州已經令他驚嘆。但在元朝之前的宋朝，泉州、廣州的商船至少已掌握四條繞過東南亞的航線，帆船直達非洲。
南宋泉州市舶司的一個小官員寫《諸蕃志》，訪查商人與靠泊的外籍商船，內容涉及158個國家、地區。宋人筆下的「弼琶羅」即索馬利亞，「層拔國」是尚西巴島，「蜜徐籬」就是埃及，「木蘭皮」為摩洛哥。
書中還記載泉州到埃及的航線，「大食，在泉之西北；去泉州最遠，蕃舶艱於直達。自泉發船四十餘日，至藍里（亞齊島）博易，住冬；次年再發，順風六十餘日，方至其國。」
當時全球的商貿中心就是泉州，金、銀等貴金屬只用在大宗貿易，小額換算就須用到中國的銅錢，結果就是沿海航線各國，都認宋朝的銅錢，於是「錢本中國寶貨，今乃與四夷共用。」
陸路的鄰國更嚴重。北宋與西夏、遼國互市，又有高麗、交趾這些藩屬國，於是銅錢大量流出。蘇轍出使遼國就看到，「北界別無錢幣，公私交易，並使本朝銅錢」。
南宋銅錢湧入日本，擠走日本政府的自鑄幣，反成為市場交易的主要貨幣；交趾（越南）當局下令，「小平錢（宋錢）許入而不許出」。南洋有些蕃國，「得中國錢，分庫藏貯，以為鎮國之寶。故入蕃者非銅錢不往，而蕃貨亦非銅錢不售」。
旅美左投陳偉殷傷後復出，最近兩次先發都未滿五局，提前退場；對此他親自解釋，因為種種考量，教練才有這樣的調度，「投球感覺慢慢抓回來，手也很健康」。
陳偉殷效力美國職棒邁阿密馬林魚隊，今天在主場先發對亞特蘭大勇士隊，這是他七月進入傷兵名單後，經過二個月養傷，傷後復出的第二場比賽。
陳偉殷投完四局，共用六十二球，被敲四支安打、責失二分，有三次三振、沒有四壞、一次觸身。在球隊三比二領先的優勢，四局下輪到陳偉殷打擊時，教練換代打，結束他今天的投球任務。
陳偉殷傷後復出兩場比賽，分別投六十六球、六十二球，用球數不如過去以一百球為指標，也讓台灣球迷好奇他的傷勢復原狀況。
只差一局就能拿下本季第六勝，陳偉殷賽後回應台灣媒體跨海提問時說，「球隊季後賽還不到無望，總教練不想放掉任何機會，加上自己沒有投復健賽、只有投模擬比賽的關係，變成比較早下來」。
總教練馬丁利表示，提早換投是為了保護陳偉殷，「我知道他會不高興，但我仍把他這幾場先發幾乎視同復健賽」。
陳偉殷沒有刻意追求勝投，他說投球感覺正慢慢找回來，手也很健康，上場能夠幫助球隊當然是最好，「也不是因為勝投，想要多投一局，以球隊戰績為優先考量，再來才是比賽的狀況，希望可以投到更長的局數，更多的球數」。
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New York Mets starting pitcher Robert Gsellman throws during the first inning of a baseball game against the Philadelphia Phillies, Sunday, Sept. 25, 2016, in New York. (AP Photo/Seth Wenig)
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Associated Press | 拍攝者 Seth Wenig
2016年9月26日週一 台北標準時間上午2時03分
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【記者蘇繼高台北報導】國際民航組織（ICAO）確定不發邀請函給台灣，交通部次長王國材23日表示，民航局副局長何淑萍將如期前往，在場外和其他國家交流。
國際民航組織大會將在27日於加拿大蒙特婁登場，外交部23日召開記者會，證實因中國大陸阻撓，國際民航組織確定不發邀請函給台灣，對此，交通部次長王國材23日回應，民航局還是會如期出發。
王國材說，台灣所轄的台北飛航情報區(Taipei FIR)鄰接福岡、馬尼拉、香港及上海4個飛航情報區，2015年提供約153萬架次的飛航管制服務，服務超過5800萬人次旅客，已成為全球空運網絡不可或缺的一環。
王國材指出，ICAO每3年舉行一次大會，持續討論民航各項議題，並制定世界各國所共同遵循的規範、標準，確保全球民用航空安全及有序的成長，因此台灣確有持續專業參與的必要性。2016/9/23
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