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工商時報【陳信榮╱台北報導】

小黃神車豐田（Toyota）Wish後繼車Sienta提前月餘曝光，儘管因車身型式認證為廂式，無法繼續搶攻計程車市場，但Sienta光入門款車價壓低至「6」字頭，及較前代更大的車室空間，總代理和泰汽車自信滿滿，喊出上市初期月銷2,000輛高目標，足以延續Wish的銷售「神力」。

Wish在台曾締造年銷近1.4萬輛、長居市場前5暢銷車款榜的實力加持，這次和泰車導入全新Sienta，也獲得日本豐田方面的大力支持，創下許多「全球唯一」紀錄，包括台灣是全球唯一產銷左駕Sienta的市場，也是全球唯一配置1.8升汽油引擎、唯一提供5人座車型的市場。

預訂11月下旬上市的全新國產轎旅車Sienta，是豐田最新的全球戰略車種，在日本一上市就熱賣，今年前9月共售出9.38萬輛，成日本最暢銷的休旅車產品，為這次台灣導入國產化，增添上市成功的保證。

為替新車造勢，和泰車昨（11）日舉辦Sienta預賞活動。和泰車Toyota營業本部本部長劉傳宏表團體訂房示，Sienta更為寬闊的車室空間、靈活變化的座椅設定，是產品最大賣點，可望通吃各年齡層的消費者市場。

預計11月下旬正式在台上市的Sienta，共有1.5升與1.8升、5人與7人座的多款產品組合設定，5人座車型還申請符合客貨兩用車認定，可享受15％的低貨物稅率（一般乘用車稅率為25％），同業憂心，「Sienta訂價將極富殺傷力！」

對於新車訂價，和泰車主管僅表示與原廠溝通中。由於產品組合眾多，市場預估Sienta價格帶將落在60萬～90萬元間，銷售主力將會是1.8升的5人座車款。

除新車蓄勢待發外，受惠於市場大幅成長，及Wish車順利出清，和泰車9月也交出不錯的業績，單月合併營收達130億元、年增32.94％。

和泰車預告，不少9月底到港來不及交車的進口車，遞延10月出貨，10月可望交出不錯的成績單。

中華車同樣受惠於民俗月後的交車潮，9月合併營收達36.24億元，年增42.59％，居同業之冠，此外裕日車9月營收24億元，年增率亦達9.38％。

老牌的裕隆與三陽，則分別因大陸轉投資東風裕隆汽車業績不如預期，及去年9月有軍車標案出貨入帳、墊高基推薦旅店期影響，使今年9月營收意外下滑。

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